مبدأ العمل مختلف. عندما تدور مروحة التدفق المحوري ، يدخل الغاز إلى المكره محوريًا من مدخل الهواء ، ويتم دفعه بواسطة الشفرات الموجودة على المكره لزيادة طاقة الغاز ، ثم يتدفق في ريشة التوجيه. تقوم ريشة التوجيه بتغيير الغاز المنحرف إلى التدفق المحوري ، وفي نفس الوقت ، تقوم بتوجيه الغاز إلى الموزع ، وتحويل الطاقة الحركية للغاز إلى طاقة ضغط ، وأخيراً يقود الغاز إلى خط أنابيب العمل. يمكن أن تدور شفرات مراوح التدفق المحوري بشكل عام بزاوية. معظمها مجهز بمجموعة من أجهزة الضبط الهيدروليكي. عند تشغيل المروحة ، يمكن ضبط زاوية تركيب الشفرة والاحتفاظ بها بزاوية معينة من خلال جهاز الضبط الهيدروليكي للشفرة ، بحيث تظل ذات كفاءة عالية عندما تعمل في ظل ظروف متغيرة. عادة ما يتم تعليق مروحة النفق أعلى النفق أو تثبيتها على الجدار الجانبي للنفق. يعتبر النفق نفسه مجرى هواء. عندما تعمل المروحة ، يمكنها توليد قوة دفع عالية من الطاقة المعطاة. يتم تفجير جزء من الهواء في النفق بواسطة المروحة بسرعة عالية عبر مخرج المروحة بعد انتهاء العمل بواسطة المكره.
تُستخدم مروحة التدفق المحوري للأنفاق بشكل أساسي للتهوية وتبادل الهواء لمترو الأنفاق ، ويمكن أيضًا استخدامها للتهوية وتبادل الهواء لأنفاق السكك الحديدية والكهوف والهندسة تحت الأرض والمباني. إنها مروحة تدفق محوري عالية الضغط ومنخفضة الضوضاء وعالية الكفاءة. تتكون مروحة التدفق المحوري النفق من المكره ، وقناة الهواء ، والمحرك ، وبعض الأجزاء المتصلة ، والأجزاء الداعمة. إنه هيكل مدمج للمحرك. يتم تثبيت المكره مباشرة على عمود المحرك ، ويتم تشغيل التوصيل المباشر على عمود المحرك ، ويتم لف أداة التوصيل المباشر ، ويتم وضع ريشة توجيه تدفق الهواء خلف المكره. تم تصميم المنتجات المشتقة من مراوح التدفق المحوري للأنفاق خصيصًا لتبريد زيت المحولات. يتم اختيار المحرك المقاوم لدرجة الحرارة العالية لضمان التشغيل الطبيعي تحت درجة حرارة عالية. مروحة التدفق المحوري النفق مقسمة إلى ثمانية مواصفات بقطر 400-1000 ، مع حجم هواء متسلسل من 4000 إلى 22500 متر مكعب / ساعة وضغط إجمالي 100-210 باسكال. المحرك المطابق هو محرك من النوع YCF ، تم تصميمه وتصنيعه خصيصًا للمتطلبات المحددة لمروحة المحول. ظروف تشغيل مروحة التدفق المحوري للنفق: درجة حرارة التشغيل: - 30 ~ 40 درجة رطوبة: أقل من 90٪ حالة متوسطة: هواء (محتوى غبار لا يتجاوز 100 مجم / م 3) قوة التشغيل: ثلاث مراحل ، 380 فولت / 50 هرتز. المكره المتقاطع للمروحة مصنوع من لوحة فولاذية ، والشفرة مصنوعة من سبائك الألومنيوم ، ويتم تثبيت وتثبيت الشفرة والصليب. بعد معايرة التوازن الساكن والديناميكي ، لا تزيد دقة توازن المكره عن درجة g5.6. 4. شفة الأسطوانة الخارجية مصنوعة من جميع التشفيه والغزل.
